NE板鏈斗式提升機尾部配重起什么作用怎么設計

板鏈提升機是我們在輸送項目中比較常用的設備單元，在設備運行期間做好維護保養至關重要，但是還有一個重要的事情沒有提，那就是配重。這個嚴格的說不是知識，而是常識。而且這個配重相當的重要，無配重的話板鏈斗式提升機無法正常穩定地運行，速度無法保證勻速，可以說配重是提升機中不可或缺的一部分。有配重還能起到節能作用，也可以減少電機運行的負載和停止狀態的做功。板鏈斗式提升機機尾的兩個鏈輪的加強筋空間內均安裝有配重塊，配重塊用螺栓固定在鏈輪的工藝孔上，要求兩個鏈輪的配重塊總重量應與原配重箱的重量相等。這樣機尾配重裝置的拉緊力垂直作用在機尾鏈輪上，兩個鏈輪受力均勻，解決了提升鏈左右擺動、料斗刮蹭殼體現象；軸承座內的軸承不直接承受配重壓力，有力于設備安全運行。

1-軸承座，2-鏈輪，3-配重箱，4-配重塊。

提升機所使用的張緊裝置為常見的是螺桿式和重錘式兩種。

HL型斗式提升機和TD皮帶斗式提升機的張緊裝置都是螺桿式張緊裝置

在運行過程中，需要隨著鏈條、鏈輪的磨損，經常調節張緊螺桿，雖然螺桿裝置上安裝有自動調節的彈簧，但彈簧的調節量是有限的。

NE板鏈大型斗式提升機采用重錘式調節

重錘式張緊裝置是使用張緊裝置自身的重力來實現長進作用的，可以保證足夠的恒定張力，比較適合用在功率大的設備上，該張緊裝置靠配重的自重自動張緊提升機鏈條，以保證提升機正常運行所需的預張緊力